シトロエン宮前

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　スタイルセンター

2008-07-17T03:41:09Z

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　スタイルセンター（FLASHコンテンツ）
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シトロエン　Ｃ４　ピカソ　主要諸元

2008-07-17T03:39:09Z

シトロエンＣ４ピカソの主要諸元
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シトロエン　Ｃ４　ピカソ　主要装備

2008-07-17T03:38:10Z

シトロエンＣ４ピカソの主要装備
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シトロエン　Ｃ４　ピカソ　価格

2008-07-17T03:38:09Z

シトロエンＣ４ピカソの価格一覧
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シトロエン　Ｃ４　ピカソ　ラインナップ

2008-07-17T03:38:03Z

シトロエンＣ４ピカソのラインナップ
（モデル・スタイルカラー・ホイール）
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C4 Picasso 2.0
Color：グリアルミニウム（Me）

C4 Picasso 2.0 Exclusive
Color：オーアノディゼ（Me）
●全長：4,590mm　全幅：1,830mm　全高：1,700mm
●ハンドル：右
●エンジン：1,997cc水冷4気筒DOHC
●最高出力：103kw（143ps）/6,000rpm
●最大トルク：200Nm（20.8kgm）/4,000rpm
●全長：4,590mm　全幅：1,830mm　全高：1,685mm
●ハンドル：右
●エンジン：1,997cc水冷4気筒DOHC
●最高出力：103kw（143ps）/6,000rpm
●最大トルク：200Nm（20.8kgm）/4,000rpm
●リアエアサスペンション

ベロアスタンダード（マチナル）	ベロアコンフォート（マチナル）
C4 ピカソ 2.0	C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブ

6.5Jx16 スチールホイール/フルホイールキャップ	6.5Jx16 アルミホイール
C4 ピカソ 2.0	C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブ

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　セーフティ

2008-07-17T03:38:01Z

すべてのシートに等しく歓待と安心をもたらす、最高水準のセーフティ。
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すべてのシートに等しく歓待と安心をもたらす、最高水準のセーフティ。
■追記 (more) 7つのシートすべてに等しいやすらぎがあるように、あらゆる不測の事態で、全席に最高水準の安全性能を。
そのためにC4 Picassoは、パッシブセーフティとアクティブセーフティの両面から先進的なテクノロジーを搭載しました。
その高い乗員保護性能はもちろん、パーキング時や夜間走行に役立つ独創的な技術も、ドライブの安心を高めます。

万一の衝突の際は、固定式センターパッドから適切に展開するフロンデュアルモードエアバッグ、ドライバーのひざとすねを守るニーエアバッグなど７つのエアバッグが乗員を保護します。その衝突安全性は、Euro NCAP乗員保護性能で５つ星の高い評価を獲得。また４つのISO FIXチャイルドシートマウントを装備しています。

急制動時のホイールロックを抑え、ステアリング操作での危険回避をサポートするABSに、ブレーキ操作とクルマの走行状況に応じて4輪に最適なブレーキ圧を加えるEBDを装着。急ブレーキの際の踏み込みが足りない場合でも、最大レベルの圧力を加え減速をサポートするBASも装備。ESPはコーナーリング時のオーバーステアやアンダーステアを感知し、ブレーキングやエンジン出力の自動制御を行い安定性を回復。ASRはタイヤスリップを感知しブレーキ制御を行います。またその衝突安全性は、Euro NCAP乗員保護性能で5つ星の高い評価を獲得しました。


カーブにさしかかった時、曲がろうとする方向にバイキセノンヘッドライトが強力な光を照射。ステアリングの切れ角に合わせて照射角度を水平に約15度移動させ、ハロゲンヘッドライトの約2倍の明るさの白色光が、他のクルマや障害物などを即座に照らします。夜間走行の視認性を高め、ドライバーの疲労を軽減することで安全性を高めました。 *C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備	エンジンOFFで自動的にパーキングブレーキが作動し、ドライバーのアクセル操作をコンピューターが感知すると、ブレーキを自動的に解除。操作のすべてがオートマチックで行われ、坂道などでのブレーキのかけ忘れからクルマを守ります。またマニュアル操作も可能なパーキングブレーキスイッチを、キャビンのスペース効率を考えてダッシュボード中央にレイアウト。操作は軽く引くだけです。	3%以上の勾配のある路上で坂道発進する際、車の状態をESPが総合的に判断して、ブレーキペダルから足を離した後もブレーキの作動状態を2秒間維持。ドライバーがアクセルに踏み替える前に車が勾配を動き出すことを防止し、安心で快適な発進をサポートします。

運転席からの目視だけでは駐車が可能かどうか分かりにくい路上の縦列駐車スペースなどで、フロントバンパーの両端に装備した2つの超音波センサーを使用し、パーキングスペースの前後間隔を測定。駐車が可能、困難、不可能の3段階のシミュレーションをマルチファンクションディスプレイに表示し、ドライバーに知らせます。
*C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備

フロントとリアのセンサーにより、前方と後方の障害物との距離を検出。クルマが障害物への接近を感知すると警告音で知らせると同時に、障害物との間隔をセンターディスプレイに表示して、ドライバーのスムーズな駐車をサポートします。
*C4 ピカソ 2.0にはリアにのみ標準装備

※写真及びイラストはすべてC4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブです。
■概要 (excerpt) c4picasso ■キーワードシトロエン　Ｃ４　ピカソ　セーフティ

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　スタイル＆カラー

2008-07-17T03:37:15Z

シトロエンＣ4ピカソ　スタイル＆カラー
（ボディカラー）
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Me: メタリック塗装　　Pe: パール塗装
※ボディカラーは実際の色と異なる場合があります。
※ボディカラーおよびカラーコーディネイションは予告なく変更となる場合がございます。
詳しくはシトロエン販売店までお問い合わせください。

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　ユーティリティ　ラゲッジルーム

2008-07-17T03:37:12Z

積みやすさと使いやすさがうれしい、創意あふれるラゲッジスペース。
]]> また、これまでのMPVの常識を超えた、上質な乗り心地を提供する独創のリアエアサスペンション*が、多彩なシーンでの利便性だけでなく、抜群の快適性を備えたMPVの新しい世界をつくり上げています。

リアエアサスペンション*は、ハイトセンサーが乗員や荷物による車高の変化を検知して、自動的にエアスプリングのエアをコントロール。ノーマルポジションを保ち、荷重に関わらずスムーズな乗り心地を提供します。ラゲッジフロアの高さを、地上50～64cmの間でマニュアルで調整することも可能。ボタン操作、あるいは速度が時速10km以上になると標準の高さに戻ります。
*C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備
※リアスポイラー、リアハッチウインドウはC4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備


2列目シートと3列目シートは、どちらもヘッドレストをはずさないワンアクションで格納ができ、ほぼフラットなフロアが簡単に実現。スポーツギアやアウトドアグッズをたっぷりと積んでも、車内はゆとりにあふれます。ラゲッジスペースの広さは、5名乗車時で893?、2名乗車時で1,951?。スペースを美しく覆うトノカバーと、フロアネットも標準装備です。 C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備


スクエアなフロア形状で使い勝手がよく、積み下ろしがしやすいラゲッジルーム。幅は1.17m、トノカバーの下は55cmと、たっぷりとした広さを提供します。3列目シートを使用する場合にも、シートバックのスペースにゆとりがあり、またフロア下に80?の奥行きの深い収納スペースを確保、荷物をすっきりと収納することができます。*C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備

※写真はすべてC4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブです

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　ユーティリティ　イルミネーション

2008-07-17T03:36:12Z

自然の光もイルミネーションも、
C4Picassoの輝くドラマ。
]]> 夕闇の頃を迎えると、ダッシュボードに横一線に浮かび上がるアンビエンスイルミネーション*の柔らかな光。
光のラインはドアパネルへ、ドライバーとパッセンジャーの頭上へと続き、すべてのパッセンジャーに幻想的なやすらぎを与えます。
トワイライトシーンに際立つ、C4 Picassoのもうひとつのドラマチックな光の演出を体感してください。
*C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備

Photo：C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブ

落ち着きのあるアンバーの光が車内のムードを高めるアンビエンスイルミネーションは、ダッシュボードの上下をつなぐエッジライン、それに連続するドアパネルのサイドライン、そして前席の頭上にさりげなくレイアウトされています。光によってキャビンに生み出されたジェントルで繊細な雰囲気が、乗る人の心をやさしく包み込みます。
*C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備

旅客機のキャビンを思わせる、プライベートな読書灯として役立つ、フロントシートバックライト。フロントシートの背面に設置した、可倒式のフロントシートバックテーブルを明るく照らします。夜間のドライブ中などに、ドライバーや同乗者の気を散らすことなく読書が楽しめる装備です。
*C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備


ドアミラーの下部には、ボディと足下を明るく照らし出すエクステリアサイドライトを装備。ドアロックを解除すると自動的に点灯し、夜間の運転席と助手席へのアクセス性を向上させます。周囲の視認性を高めると共に、光の中に浮かび上がるC4Picassoの存在感を印象的に高めます。


夜間での緊急時に役立つ、エマージェンシートーチをラゲッジスペース側面に搭載。通常はラゲッジルームライトとしても有効に利用できます。ライト点灯は約45分の持続時間をもち、収納スペースにセットしておけば、走行中に自動的にバッテリーチャージを行います。

※写真はすべてC4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブです。

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　ユーティリティ　インストルメントパネル

2008-07-17T03:35:14Z

ドライブ中のさまざまな情報を伝えるディスプレイが昼も夜も高い視認性をもち、
どの位置に座っていても見やすいインターフェイス
]]> Photo:C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブ／トランスミッション（6EGS）

ドライブ中のさまざまな情報を伝えるディスプレイが昼も夜も高い視認性をもち、どの位置に座っていても見やすいこと。
それぞれのシートで思い思いに寛ぐ乗員が、好みの室内温度で快適に過ごせること。
機能の操作は、それを必要とする人の手元で。C4 Picassoのインターフェイスには、そんな思想が貫かれています。


固定式のセンターパッドの左右に、主要なコントロールスイッチを配置したセンターフィックスステアリングと共に、スポーティなシフトチェンジが可能なパドルシフト、シフトモードセレクターを採用。ステアリングから手を離さない、スムーズで安全なシフトチェンジやモードチェンジを提供します。	5つのカラーから表示色を選択できるディスプレイは、大型で視認性が高く、中央に速度表示、左にシフトポジションとレブカウンター、右に燃料計を配置。その中央下には、メニュー選択で日付や時計、外気温などを表示するほか、オーディオ機能のコンディションを表示したり、ドライブコンピューターとして走行距離・平均燃料消費量・平均速度などをモニターするマルチファンクションディスプレイを装備しています。	センターフィックスステアリングのオーディオコントロールスイッチを使って、メニューやボリュームなどをステアリングから手を離さずに操作できます。オーディオのヘッドユニットはパネルカバーを下ろせばインストルメントパネルにすっきりと収納。またBluetoothR対応携帯電話を利用して、バンズフリー通話を行うことができます。 *BluetoothRはBluetooth SIG,Inc.の商標です。 ※一部対応できない機種もございます。

コントロールパネルをフロント左右に独立してレイアウト。運転席側と助手席側、2列目シートの左右と合わせて4つのゾーンで独立してエアコンの設定をコントロールすることができます。車外の空気の汚染状態を感知して、外気循環と内気循環を自動的に切りかえる機能も装備しています。

左右のＢピラーに組み込むように、エアコンのコントロールスイッチをスタイリッシュにレイアウト。2列目シートの左右どちら側からでも、エアコンの温度、風向、風量などを設定することができます。また、3列目シートにもエアダクトを配し、すべてのシートで快適なエアコンディションを提供します。
※リアエアコンは冷却機能のみとなります。

※写真はすべてC4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブです。

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　パフォーマンス

2008-07-17T03:35:12Z

スポーティに、イージーに。
軽快な走りを思いのままに操る歓び。
]]> イージードライブと、パドルシフトによるスポーティなシフトチェンジが、どちらのモデルでも楽しめます。

エンジンは、143ps/6,000rpmの2.0DOHCエンジンを搭載。フレキシブルかつトルクフルな特性を備え、可変バルブタイミング機構（VVT）により、低速域から高速域まで抜群のレスポンスを誇ります。

個性的なスティック状のシフトモードセレクター、スポーティなシフトチェンジが可能なパドルシフトを全車に装備。6EGSは、2ペダル式のセミオートマチック。パドルシフトで操るマニュアル感覚のダイレクトな操作感が魅力のマニュアルモードと、最適なギアを6速から自動選択する、オートマチックモードの2つを搭載。また、スムーズなシフトチェンジによる、快適なクルージングが自慢の電子制御4速オートマチックもラインナップしています。

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　インテリア　収納スペース

2008-07-17T03:34:12Z

機能性をアートのようにデザインした、
多彩なユーティリティ。
]]> 内部の仕切りやクーラー機能など、細やかな工夫が機能性をさりげなく高めています。


クーラー機能付の大型収納スペースを、ダッシュボード下の中央にレイアウトしました。容量は5.4Lで、大型のペットボトル1つと、小型のペットボトル2つを収納可能。室内に温風が送り出されている時でも低温に保つことができ、ドライブ中も冷たいドリンクで喉を潤すことができます。また、蓋の部分に2つのカップホルダーとトレイを内蔵し、ドライブの合間に利用できます。	運転席後方の2列目シートの足元には、蓋付の収納ボックスがフロア内にレイアウトされています。ドライブ中に使わない小物などを見えない床下に収納することで、キャビン内をすっきりと整理します。 *C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備	運転席と助手席の間のスペースに配置されたオープントレイです。ドライブ中に携帯電話やキーなどを気軽に置いておくことができます。脱着可能なアシュトレイや、シガーライター、12V電源ソケット、ドリンクホルダーを装備しています。

助手席の前面に設けられたグローブボックス。取り出しやすい手前に、サングラスなどをすっきりと収納できる２つの小物スペースをレイアウトするなど、機能性を考えて内部をデザインしました。日用品の収納スペースとして幅広い用途で役立ちます。

※写真はすべてC4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブです。

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　インテリア　ビジオスペース

2008-07-17T02:33:42Z

世界が違って見えてくる、”開放感”という個性。
]]> C4 Picassoは、車の快適性と安全性を「視界と空間の開放感」から発想した、独自の“VISIOSPACE”（ビジオスペース）コンセプトから生まれました。
ガラスエリアが頭上にまで広がるスーパーパノラミックフロントウインドウと大型のフロントスリークォーターガラスを、細身のピラーで組み合わせて視界を構成。
ワイドなパノラマと共に、垂直方向70度という劇的な可視アングルを創り出しています。

あらゆるアングルから差し込む光を、ドライブシーンに応じて自由に演出。
まるで一枚の風景画のように、あらゆるガラスエリアの視界がつながり、3列すべての乗員に提供される、広々とした視界。
“VISIOSPACE”（ビジオスペース）の開放感を、スーパーパノラミックフロントウインドウのスライディングサンバイザーが高めます。
降りそそぐ光を自在にコントロール。ひとたびすべてを開放すれば、ルーフの存在すらも忘れるような、圧倒的な視界が広がります。

スライディングサンバイザーのスライド幅は約30cm。垂直方向の視界が通常のMPV（約35度）の約2倍に相当する最大70度まで広がり、クルマの常識を超えるスーパーパノラミックフロントウインドウのパノラマビューが楽しめます。また、ルームミラーには後続車のヘッドライトを感知すると自動的に反射光を減少させるオートディミングミラー*と、後部座席をいつでも見守るチャイルドウォッチミラーを装備しました。
*C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備

サンバイザーのスライドと折りたたみ機能で、スーパーパノラミックフロントウインドウに広がる圧倒的な視界を、ドライブシーンに応じてコントロール。C4 Picassoでしか味わえない抜群の明るさと開放感を、運転席側と助手席側で独立して自由に演出できます。また、強い日射しから乗員とキャビンを守るため、遮熱フロントウインドウを採用しています。
※写真はすべてC4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブです。

ピカソ 2.0 エクスクルーシブ

ルーフいっぱいに美しいパノラマが楽しめる、パノラミックガラスルーフ。晴れわたる青空の下では降りそそぐ太陽の光を誘い、夜は満天の星空や都会のきらめきを頭上に飾ります。その採光面積はコンパクトMPVクラスでは最大級（1.2m2）を誇り、C4Picassoのルーミーなキャビンを、さらに明るく開放的に演出します。

■電動サンブラインド付パノラミックガラスルーフ
ルーフいっぱいに空の視界を広げ、キャビンに光を取り込む広大なガラスルーフ。サンブラインドはダイヤル操作で自動開閉が可能です。
■ラミネーテッドサイドウインドウ
2枚のガラスの間にフィルムを挿入したラミネート加工ガラス。外部からの騒音を遮断すると共に、割れにくくセキュリティも高めます。
■2列目/3列目ティンテッドガラス
直射日光の浸入を防ぐティンテッドガラスを2列目と3列目に装備。落ち着いた色合いが、サイドシルエットに高級感を演出します。
※オプションパッケージは、単品でのご注文はお受けできません。

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　インテリア　快適な空間

2008-07-17T02:32:42Z

安らぎを洗練させたのは、シトロエンの感性。
]]> 乗る人たちの心を優しくほぐし、キャビンの会話を自然と弾ませる、人と人の間にある充分な空間のゆとり。
思いのままの安息をそれぞれのシートにもたらし、簡単な操作で快適性を高める独創的で多彩な工夫。
車内に乗り込んだ時から降りるまで、C4 Picassoには、ドライブをもっと自由にする細やかな配慮があります。

Photo:C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブ／インテリアカラー：ベロアマチナル

強い日射しを遮り、後部座席に座る人たちが快適に過ごせるように、2列目サイド、3列目サイド*1、リアハッチガラス*2の5面すべてにサンシェードを標準装備しました。サンシェードは光を柔らかに遮りつつ、後部座席からの視界を確保します。快適性を高めると共に、プライバシーを確保して、安らぎのあるドライブをサポートします。
*1、*2：C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備

2列目シートの3つの座席は、独立してスライド可能であり、約13cmのゆとりのスライド量を誇ります。乗る人の人数や体格など、さまざまなシーンにあわせてシート位置をレイアウト。広々としたキャビンスペースをより有効に生かした、快適なドライブを提供します。


2列目シートに、バックレストを倒して寛ぎをさらに高めるコンフォートポジションを採用。フラットなフロアや足元の広さとあいまって、長時間のドライブにもリラックスした時間を提供します。バックレスト横のストラップを引けば、ヘッドレストを外さずに3席それぞれを分割して倒すことができ、長い荷物を載せられるラゲッジスペースが簡単に生み出せます。		3列目シートへのアクセスは、2列目シートの左右席のショルダーにあるレバーを引き、そのままスライドさせるだけ。映画館のシートのように座面が垂直に起き上がり、滑らかに前方へ移動して広い乗降スペースが一瞬のうちに生まれます。片手が荷物でふさがっている時などでも、簡単な操作でスムーズに3列目シートへ乗り込むことができます。

※写真はすべてC4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブです。

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　エクステリア

2008-07-17T02:31:42Z

流麗にして躍動感あふれるエクステリア。
それは、包容力の美しい革新。

]]> フロントガラスがルーフまで回り込み、リアスポイラー*へと美しく連続する、Cd値0.31を誇る空力特性に優れたフォルム。
ターンランプを一筋のアンダーラインのように配した、モダンで力強い造形のフロントヘッドライト。
ＭＰＶの概念にとらわれないシトロエンの個性と洗練が、ディテールの随所までも美しく磨き上げました。

*C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブに標準装備

Photo：C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブ／グリ　アルミニウム　(Me)／グラスパッケージ装着車（オプション）

Photo：C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブ／オーアノディゼ (Me)

Photo：C4 ピカソ 2.0 エクスクルーシブ／グリ　フェール　(Pe) （欧州仕様車）

シトロエン宮前

シトロエン Ｃ４ ピカソ スタイルセンター

シトロエン Ｃ４ ピカソ 主要諸元

シトロエン Ｃ４ ピカソ 主要装備

シトロエン Ｃ４ ピカソ 価格

シトロエン Ｃ４ ピカソ ラインナップ

シトロエン Ｃ４ ピカソ セーフティ

シトロエン Ｃ４ ピカソ スタイル＆カラー

シトロエン Ｃ４ ピカソ ユーティリティ ラゲッジルーム

シトロエン Ｃ４ ピカソ ユーティリティ イルミネーション

シトロエン Ｃ４ ピカソ ユーティリティ インストルメントパネル

シトロエン Ｃ４ ピカソ パフォーマンス

シトロエン Ｃ４ ピカソ インテリア 収納スペース

シトロエン Ｃ４ ピカソ インテリア ビジオスペース

シトロエン Ｃ４ ピカソ インテリア 快適な空間

シトロエン Ｃ４ ピカソ エクステリア

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　スタイルセンター

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　主要諸元

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　主要装備

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　価格

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　ラインナップ

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　セーフティ

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　スタイル＆カラー

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シトロエン　Ｃ４　ピカソ　ユーティリティ　イルミネーション

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　ユーティリティ　インストルメントパネル

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　パフォーマンス

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　インテリア　収納スペース

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　インテリア　ビジオスペース

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　インテリア　快適な空間

シトロエン　Ｃ４　ピカソ　エクステリア